2014-01-30 21:06:32 +0000 2014-01-30 21:06:32 +0000
6
6
Advertisement

Портер на рыночной площади

Advertisement

Недавно я ездил в Денвер, штат Колорадо, и хотя я не ездил на пиво, я воспользовался несколькими пивоваренными заводами (и тапхаусами), которые были удобно расположены рядом с моим отелем.

Больше всего меня волновал “Great Divide”, в основном потому, что я открыл для себя их Портер Св. Бриджет за несколько лет до этого. Однако, я не следил за этим пивом и был разочарован тем, что они его больше не производят.

Бармен сообщил мне, что это произошло потому, что “портье не очень хорошо работает на рынке”.

Это распространенное мнение среди пивоваров? Может ли оно быть просто региональным для Денвера? Что может быть причиной этого?

Advertisement
Advertisement

Ответы (1)

6
6
6
2014-01-30 23:14:15 +0000

TL;DR: Да, но они растут. 0x2 и 0x2 и 0x1 и 0x2 и 0x2 и Эта диаграмма показывает, для крафтового пива, проданного в 2012 году, относительная доля рынка каждого стиля составила, при этом IPA является наиболее популярным (относительно новое явление). Портеры даже не появляются.

Вот еще один график за 2011 год, показывающий, что носильщики находятся на довольно низком уровне в списке.

Этот график показывает годовой рост продаж по стилю. Здесь вы заметите, что, по крайней мере, в 2011 году портеры тоже росли не очень быстро.

Более свежие данные были немного труднодостижимы, но похоже, что общие показатели продаж вряд ли изменятся так сильно через пару лет: IPAs, бледный эль, Ambers и Amber Lagers, вероятно, все еще лидируют. Так что это не значит, что носильщики вообще не продают, но они уж точно не самые прибыльные.

Дрейфуя в догадках, я бы сказал, что люди, заинтересованные в “большом пиве”, возьмут себе портье, а те, кто интересуется более тонким пивом, пойдут за коричневым или янтарным, оставив портье в середине немного безлюдного места.

Advertisement

Похожие вопросы

3
4
4
6
2
Advertisement
Advertisement